Cómo instalar un kit de óxido nitroso

Chris Duke de Motorz TV que muestra cómo un kit de óxido nitroso de nitroso Express en un 2008 Ford Mustang GT.

 

Como montar un kit nitroso



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Hace poco me coloqué un kit nitroso a mi zr 105 y he ganado un extra 30/40 BHP. He aquí un ejemplo de cómo ha funcionado para mí .....

En un tramo de carretera sin nos llegué a una velocidad máxima de 31 mph .... En la misma carretera con mi kit nitroso llegué a una velocidad de 47 mph !! Puedo dejar la mayoría de los coches detrás ahora apagar las luces.

El óxido nitroso, también conocido como gas de la risa, comprimido en forma líquida y se inyecta en el consumo de su motor de coche.

Nitroso es una manera simple y eficaz de obtener cantidades enormes de potencia y par motor. En algunos casos se puede añadir 100 BHP.
Nitroso es 10 veces más frías que el aire y cuando se inyecta en su toma de aire la respuesta es increíble !!!!

Algunas personas sienten que un kit nitroso dañará su motor, pero, de hecho, si se usa bien de que se enfríe el motor y funciona de maravilla.

Aquí están las instrucciones simples a un extra de 100 BHP y cómo encajan en un kit nitroso !!

Esto es lo que se necesita para empezar.

1. En primer lugar usted necesita para comprar un kit nitroso ... Recomiendo ajuste usted mismo como lo hará seguro que un montón de dinero.

Aceptar ahora que tienes a ti mismo un kit nitroso te darás cuenta de que tienes una botella y algunos chorros y cables etc.
La botella nitroso se monta generalmente en el maletero. Compruebe las instrucciones de kits y asegúrese de que está montado de la manera adecuada, ya que es de vital importancia para que funcione correctamente. Ofrecer la botella y soportes en su posición, luego marque y perfore cuatro agujeros de perforación - Dont en su tanque de combustible o neumático de repuesto.

Una vez que tenga los soportes en su lugar coloque la botella a ellos mediante las correas suministradas.

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2. Ejecute el tubo de alimentación de su bota el alféizar interior ya través de la mampara de la bahía del motor. Esto es sólo oculta bajo la alfombra. Deslice el extremo del tubo de montaje y de oliva sobre el extremo de la tubería a continuación, empuje el extremo de la tubería en la válvula de la botella y apriete el accesorio.
Esto es, básicamente, sólo se conecta a la parte superior de la botella kit nitroso.

3. Instale firmemente los solenoides utilizando los soportes suministrados a la parte delantera del compartimiento del motor o un área fresca bajo el capó cerca de donde se va a instalar el inyector. Los solenoides son de color code..Blue para nitroso y el rojo para el combustible.

4. Con el manual de coche identificar la línea de suministro de combustible (normalmente se encuentra en el mamparo). Montar el t pieza en la línea de combustible asegurándose de que todas las conexiones son seguras y sin fugas.

5. Conecte el nuevo tubo de combustible del t pieza en el solenoide de entrada utilizando los accesorios suministrados en el kit.
Del mismo modo conectar la línea de suministro de nitrógeno a la entrada en el solenoide nitroso azul. Montaje de un kit nitroso es realmente fácil.

6. Ahora conecte las líneas azules y rojas a las salidas de solenoide, listos para ser conectado al inyector. Asegúrese de que las conexiones son seguras.

7. La siguiente etapa es apropiado el inyector en el conducto de entrada de aire, justo antes del cuerpo del acelerador.

8. Toma de la gran conducto de entrada de aire justo antes de que el cuerpo del acelerador, y taladrar un agujero para cada inyector tan cerca de la placa del acelerador como sea posible. Asegúrese de que los agujeros son agradables y suaves para evitar fugas de aire o fugas de nitrógeno de su kit nitroso.

9. Inserte el inyector después de deslizarse sobre el espaciador. Tornillo en el retenedor de sombrero de copa desde el interior de la manguera de aire.

10. Vuelva a colocar la manguera de entrada de aire nuevo al cuerpo del acelerador y cortar las líneas rojas y azules lo más corto posible y conectarlos al inyector de forma segura utilizando los accesorios suministrados.

11. Para que el sistema sólo se activa a plena potencia un micro interruptor tiene que ser montado en el cuerpo del acelerador. Utilice la placa de montaje suministrada.

12. el micro interruptor debe ser montado y configurado de modo que se activa en el acelerador a fondo. Cuando se monta comprobar su funcionamiento.

13. El siguiente elemento a instalar sean del interruptor de armado del sistema. Monté la mía en mi mg zr junto a las luces interruptor que inclina las luces de arriba abajo. Usted necesita encontrar el motor de alimentación en vivo usando el manual Haynes y sondaje alrededor de la caja de fusibles. (Asegúrese de que la batería está apagado). Empalme en un nuevo cable y ejecutarlo a su destino interruptor.

14. Conecte el encendido transmisión en vivo a un lado del interruptor, a continuación, conecte el otro cable al otro lado y ejecutarlo a través del compartimiento del motor en algún lugar cerca de los solenoides. Trate de usar los agujeros existentes en el mamparo para facilitar las cosas. Kits nitrosos son probados para añadir hasta 100bhp

15. En los solenoides, dividir la transmisión en vivo en 2 hilos y ejecutar uno a cada terminal positivo del solenoide. Conectar el cable de tierra a cada terminal restante y conjunta a ambos a un lado de la micro interruptor. Conecte otro cable al otro lado del interruptor y unirlo a un buen punto de puesta a tierra existente bajo el capó

Así que ahí lo tienen !!!
Puede parecer confuso, pero les puedo asegurar que es muy simple.

Este es el último BHP GAIN. Mi zr va muy bien con él.